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トラクター用農業用バイアスタイヤ
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Haorunは、鉱業タイヤ、トラックタイヤ、OTRタイヤメーカー、中国のサプライヤーの1つです。 長年にわたり、私たちは高品質の製品と思いやりのあるサービスで世界中の顧客を引き付けてきました。
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生産の品質は企業のライフラインであり、TBRプログラムはテクノロジーと新しい生産研究に関する優れた開発も行っています。
高速道路のラジアルチューブレストラックタイヤは、完璧な品質と優れたアフターセールサービスシステムに基づいて80を超える国と地域に販売されています。
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パターン番号:908
すべてのスチールラジアルダンパートラックタイヤ
Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼性の高い製品品質に依存して、Tenachブランドのすべてのスチールラジアルダンパートラックタイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
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ワイドベース採石場ダンプトラックタイヤ
Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼性の高いワイドベースダンプトラックのタイヤ品質に依存しているTenachブランドワイドベースダンプトラックタイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
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新しい設計されたバイアスエンジニアタイヤ
Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼できる製品品質に依存して、Tenachの真新しいバイアスエンジニアタイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
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トラック用タイヤの溝底割れの原因と製造工程での防止策(その1)
溝底クラックの根本原因は、溝底のゴム材料の疲労破壊です。高速走行下ではタイヤは常に圧縮されており、トレッドは地面と直接接触しています。
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一般的な品質欠陥とトレッドプレスの原因
26、5-25 28PR エンジニアリング機械のタイヤパラメータ
26. 5-25 28PR エンジニアリング機械用タイヤの主な技術パラメータは次のとおりです: 標準リム 22.00/3。 0、膨張外径 (D') 1750 mm、膨張部幅 (B') 675 mm、レベル 28pr、パターン コード E3E、膨張圧力 475kPa、定格荷重 15500kg、走行速度 10 km/を推奨します。 h.
インフラ建設がエンジニアリング車両用タイヤの開発を促進
「5月1日」の祝日を前に、中央金融経済委員会は第11回会議を開催した。会合ではインフラ開発の重要性が強調され、2022年上半期のインフラ目標が明確化された。財務省はインフラ建設に焦点を当て、新たに3兆6000億の特別債務計画を発行することを明らかにした。
タイヤパターンの役割
要するに、タイヤパターンの主な機能は、ソールパターンと同じように、トレッドと路面の間の摩擦を増やしてホイールが滑らないようにすることです。
ローダータイヤ仕様「16 / 70-20」とはどういう意味ですか?
ローダータイヤ仕様16は16インチのセクション幅を示し、70はタイヤセクションのフラット比率が70%、つまりタイヤの壁の高さとトレッド幅の比率を示し、一般的なタイヤのフラット比率は30の間です%-80%、負荷指数は20です。
アナスタシア
2021-10-05 14:48:22
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