建設機械バイアスタイヤには、負荷をかける容量の点で明確な特性があります。
ラジアルチューブレストラックタイヤとラジアルチューブレストラックタイヤのコアの違いは、構造設計と性能の違いにあります。
オフザロード(OTR)タイヤは残忍な状態に耐えます - 重い荷重、鋭い岩、予測不可能な地形。安いタイヤは速く摩耗し、お金とダウンタイムがかかります。イライラしますよね?それがプレミアムOTRタイヤが登場する場所です。タフな構築、耐久性、安定性、コスト効率を高めます。絶えずタイヤを交換することはもうありません。信頼できるパフォーマンスと頭痛の少ない。
バイアスOTRタイヤは、並外れた耐久性で知られているため、労働条件を要求するのに最適です。
インドネシアのカリマンタンの最前線からのフィードバックによると、11.00R20マイニングパターンタイヤは、さまざまなパラメーターで優れたパフォーマンスを持ち、顧客にとって非常に満足のいくものです。
バイアスOTRタイヤの主な機能は、岩、泥、ゆるい汚れなどの挑戦的な地形を最大限の牽引力と把握を提供することです。これらのタイヤには、最も困難な表面でもグリップと安定性を維持するのに役立つ深いトレッドと厚い側壁があります。