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業界ニュース

タイヤ製造工程でよくある品質不良とその原因 (1)

一般的な品質欠陥とトレッドプレスの原因

タイヤを守るインテリジェントテクノロジー

2023年から、当社のすべてのOTRタイヤ製品には、自社開発され継続的に更新されるDTIS検出システムであるデジタルタイヤインテリジェントシステム（ハードウェアとソフトウェアのフルセットを含む）が搭載されます。

オールスチールラジアル鉱山トラックタイヤは通常のタイヤとは異なりますか?

オールステンラジアルマイニングトラックタイヤを比較すると、以下の3つの利点があります。

新しい政策は外国貿易タイヤ会社にとって良いことだ

最近、商務省は「対外貿易の安定した発展を支援するためのいくつかの政策と措置」に関する通知を発表しました。

フォークリフト用ソリッドタイヤの用途は何ですか?

ソリッドタイヤは、空気入りタイヤ（中空タイヤ）に相当するタイヤの一種です。タイヤ本体は骨格となるカーテンワイヤーがなく、空気を入れないソリッド構造のため、インナーチューブや気密層も必要ありません。

トラック用タイヤトレッドの剥離破壊に関する解析

トラックタイヤの性能に影響を与える外部要因は数多くあり、主にタイヤ空気圧、荷重、車速、道路状況などが挙げられます。

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ニュース

トラックのタイヤ仕様はどうですか？2021/05/20
トラックでも、トラックでも、車でも、タイヤのサイズは同じで、ミリメートル単位で断面幅とフラット比のパーセンテージとして表されます。追加：タイヤタイプコード、リム直径（インチ）、荷重指数（許容荷重品質コード）、許容速度コード。
30ローダーと50ローダーのタイヤ空気圧はどれくらいですか？2021/05/20
30ローダーと50ローダーのタイヤ空気圧はそれぞれ0.32-0.34MPaと0.28-0.30MPaです。

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タイヤ製造工程でよくある品質不良とその原因 (1)

タイヤを守るインテリジェントテクノロジー

オールスチールラジアル鉱山トラックタイヤは通常のタイヤとは異なりますか?

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