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ソリッドワイドベースジャイアントダンプトラックタイヤ
ソリッドワイドベースジャイアントダンプトラックタイヤメーカー
Haorunは、鉱業タイヤ、トラックタイヤ、OTRタイヤメーカー、中国のサプライヤーの1つです。 長年にわたり、私たちは高品質の製品と思いやりのあるサービスで世界中の顧客を引き付けてきました。
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ワイドベースの採石場ダンプトラックノイマチック
Haorunは、私たちの工場から幅広の採石場ダンプトラックのノイマチンを購入することを温かく歓迎します。当社の製品はCE認定を受けており、現在は大量の工場在庫があります。 Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼性の高い製品品質に依存して、Tenachブランドのグレーダーとローダータイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
パターン番号:THLD4
ローダーとフォークリフト用のマイニングタイヤ
Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼性の高い製品品質に依存して、ローダーとフォークリフト用のTenachブランドマイニングタイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
ライトトラックタイヤ
生産の品質は企業のライフラインであり、TBRプログラムはテクノロジーと新しい生産研究に関する優れた開発も行っています。
内側のチューブを備えたライトトラックタイヤは、80を超える国と地域に販売されており、その完璧な品質で優れたアフターセールサービスシステムに基づいています。
パターン番号:902
すべてのスチールラジアルダンパートラックタイヤ
Tenachは、R&D、製造、販売を統合するOTRオペレーティング会社です。インドの高度なエンジニアリングタイヤテクノロジー、厳格なプロセス制御、信頼性の高い製品品質に依存して、Tenachブランドのすべてのスチールラジアルダンパートラックタイヤは、国際的に有名な顧客と鉱業グループによって認識されています。
パターン番号:THRDT4
ロードタイヤから離れたすべてのスチールラジアル
私たちのすべてのスチールラジアルオフロードタイヤは、掘削機からオフロード輸送車両まで、さまざまな建設機器に非常に適しています。それらは、最も厳しい条件下で優れたパフォーマンスを提供するように設計されており、耐久性があります。
優れた耐久性:ロードタイヤからのすべてのスチールラジアルは、極端な条件に耐えるように設計されています。彼らは頑丈で耐久性のある構造を持っており、最大の牽引力と安定性を促進する強化された側壁とトレッドのデザインがあります。岩だらけの地形で働いている場合でも、濡れた泥や泥だらけの畑でも、道路のタイヤからすべての鋼鉄の放射状がそれを処理できます。
多機能性:ロードタイヤのすべてのスチールラジアルには、さまざまな機器の種類、サイト条件、アプリケーションに適応するために、複数のサイズと設計があります。私たちは、最大グリップを達成するディープトレッドデザインから、安定性と負荷をかける容量を高める幅広いベースラジアルデザインまで、すべてを提供します。
パターン番号:THTRC3
ワイドベースダンプトラックマッドタイヤ
生産の品質はエンタープライズのライフラインであり、当社の幅広いベースダンプトラックマッドタイヤは、テクノロジーと新しい生産研究にも大きな発展を遂げています。
1.深刻で岩の多い表面のためにdesianedを踏んでいます
2.地下採掘、オープンピット、採石場のために使用されます
3.特別に設計された側壁は、切断からの拡張保護を提供します
4.牽引、安定性、快適な乗り心地のエクスペレントの組み合わせ
関連ブログ
レビュー
タイヤ使用のコツ
タイヤの分解と組み立ては、特別な設備を備えた訓練を受けた専門家のみが行うことができます。
タイヤを守るインテリジェントテクノロジー
2023年から、当社のすべてのOTRタイヤ製品には、自社開発され継続的に更新されるDTIS検出システムであるデジタルタイヤインテリジェントシステム(ハードウェアとソフトウェアのフルセットを含む)が搭載されます。
建設機械バイアスタイヤは、負荷を負担する能力の観点からどのように機能しますか?
建設機械バイアスタイヤには、負荷をかける容量の点で明確な特性があります。
大型トラックにとってタイヤはどれほど重要か
大型トラックの輸送は、道路を走行する時間が非常に長い。したがって、タイヤは十分に保護する必要があります。そうでなければ、事故が発生する可能性があります。では、どのようにそれを維持するのでしょうか?
OTRタイヤの耐用年数と摩耗度の判断方法
一般的に、通常のタイヤの寿命は4〜5年です。 5年後、タイヤパターンの摩耗が少なくても、トレッドのゴムは経年劣化し、小さな亀裂が多くパンクの原因となるため、交換してみてください。
タイヤ会社はレイアウトと国際的なタイヤ生産を再考します。
突然の流行により、タイヤ会社はレイアウトと国際タイヤ生産の再考を余儀なくされている。化学戦略など 流行は引き続きタイヤ生産の世界的な国際化の減速に影響を及ぼしており、特に米国や欧州にタイヤ工場を設立するインドや中国のタイヤ会社の勢いに影響が出るだろう。
アンドリュー
2024-01-22 14:33:41
資本力と競争力が強く、製品も十分で信頼できる企業ですので、安心して協力していただけます。
ゲイル
2021-10-30 01:59:27
完璧なサービス、高品質の製品、競争力のある価格、私たちは何度も仕事をしていますが、毎回喜んでおり、維持し続けたいと思っています!
アニー
2022-10-05 11:36:46
中国での購入にこれほど満足したことはありません。優良メーカー!
ジェイミー
2023-07-01 02:16:49
サプライヤーの協力姿勢は非常に良く、さまざまな問題に遭遇しましたが、常に喜んで私たちに協力し、私たちにとって本当の神です。
ジョディ
2023-03-23 10:43:28
届いた商品も店員さんが見せてくれたサンプルも品質が同じで、本当に信頼できるメーカーです。
アン
2021-11-25 13:18:42
生産管理メカニズムが完成し、品質が保証され、高い信頼性とサービスにより、協力が簡単で完璧です!
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