バイアスタイヤ

タイヤの構造設計は、オブリークタイヤとラジアルタイヤに分けられます。スキュータイヤは単にナイロンタイヤとも呼ばれます。この概念は、ラジアルタイヤ、いわゆるワイヤータイヤとは対照的です。スキュータイヤのコードが斜めに配置されていることからこの名前が付けられました。

バイアスタイヤとは古い構造のタイヤの一種です。タイヤの骨格となる、タイヤのトレッド、コードファブリック層（本体）、バッファ層、コードファブリック層のビードは、アウターチューブの形状やサイズを保つために、通常はゴムとテープ（ファブリック）の2層で構成されています。カーテンコードはトレッドの中心線に対して約35度の角度で取り付け、タイヤ側面からタイヤトレッドを通って反対側まで取り付けます。ナイロン、ポリエステル繊維、または高強度などのワイヤーコード材料を選択すると、タイヤの耐荷重能力が大幅に向上し、タイヤの性能が向上し、現代の車の一般的なタイヤになります。