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ダンプ トラック タイヤ販売
ダンプ トラック タイヤ販売メーカー
Haorunは、鉱業タイヤ、トラックタイヤ、OTRタイヤメーカー、中国のサプライヤーの1つです。 長年にわたり、私たちは高品質の製品と思いやりのあるサービスで世界中の顧客を引き付けてきました。
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バイアスナイロントラックタイヤ
滑らかでバイアスのナイロントラックタイヤと特別なゴム製のフォーミュラは、切断、穿刺、摩耗により耐性が高くなります。スクレーパー、ローダーなどの建設機械車両を装備し、シャフト、トンネル、鉱山、その他の岩だらけの建設現場で使用できます。
ダンプトラックタイヤ
生産の品質は企業のライフラインであり、TBRプログラムはテクノロジーと新しい生産研究に関する優れた開発も行っています。ダンプトラックタイヤ卸売は、完璧な品質で優れたアフターセールサービスシステムに基づいて、80を超える国と地域に販売されています。
アウトレット トラック タイヤとリム パッケージ
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すべてのスチールラジアルダンプトラックタイヤ
生産の品質は企業のライフラインであり、TBRプログラムはテクノロジーと新しい生産研究に関する優れた開発も行っています。
すべてのスチールラジアルダンプトラックタイヤは、80を超える国と地域に販売されており、その完璧な品質で優れたアフターセールサービスシステムに基づいています。
パターン番号:508
重いダンプトラックバイアスタイヤ
糸のキャップに重いダンプトラックバイアスタイヤ、耐摩耗性、衝撃耐性、肩パターンの特別なデザインの優れた特性、それぞれが泥を追い出し、自己洗浄の特性を所有し、サイドシップを防止し、あらゆる種類の複雑な条件の下でのブルドージングに適しています。
重機用OTRタイヤ
当社の OTR タイヤは、機器に完璧にフィットするようさまざまなサイズをご用意しています。ブルドーザー用のタイヤが必要な場合でも、ダンプ トラック用のタイヤが必要な場合でも、当社が対応します。
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レビュー
トラック用タイヤの溝底割れの原因と製造工程での防止策(その1)
溝底クラックの根本原因は、溝底のゴム材料の疲労破壊です。高速走行下ではタイヤは常に圧縮されており、トレッドは地面と直接接触しています。
タイヤ使用のコツ
タイヤの分解と組み立ては、特別な設備を備えた訓練を受けた専門家のみが行うことができます。
オールスチールラジアル鉱山トラックタイヤは通常のタイヤとは異なりますか?
オールステンラジアルマイニングトラックタイヤを比較すると、以下の3つの利点があります。
オールスチールラジアルタイヤの一般的な品質問題と原因
サイドウォールブラストの理由は次のとおりです。ショルダーパッドゴムのサイズが小さすぎる、サイドウォールゴムまたはクラウンウィングゴムが小さすぎる、加硫中に加硫ブラダーを押すとインナーライナーゴムが外側に移動してインナーライナーゴムとカーカスコードの接触により、スチールコードとゴムの接着性が低下します。
タイヤの耐用年数に影響を与えるいくつかの理由
高い空気圧、科学的に空気圧を上げると、タイヤの耐荷重能力が効果的に向上し、タイヤの耐用年数にはほとんど影響を与えません。
バイアスタイヤ
タイヤの構造設計は、オブリークタイヤとラジアルタイヤに分けられます。スキュータイヤは単にナイロンタイヤとも呼ばれます。この概念は、ラジアルタイヤ、いわゆるワイヤータイヤとは対照的です。スキュータイヤのコードが斜めに配置されていることからこの名前が付けられました。
ダイナ
2024-01-24 13:11:31
誠実で信頼できる会社で、技術も設備も非常に進んでおり、製品も充実しており、サプリメントも安心です。
デデンロートの指
2023-01-13 17:37:30
営業マネージャーは非常に熱心でプロフェッショナルで、私たちに大きな譲歩をしてくれました。製品の品質は非常に優れています。ありがとうございました!
ジェフ・ウルフ
2023-02-16 12:26:37
私たちは長年この業界に従事しており、会社の仕事態度と生産能力を高く評価しており、これは評判の高い専門メーカーです。
サンディ
2023-04-13 11:21:01
カスタマーサービススタッフと営業マンはとても忍耐強く、英語が堪能で、商品の到着も非常にタイムリーで、良いサプライヤーです。
コリン・ヘイゼル
2021-06-29 11:56:22
リーズナブルな価格、良い相談態度、最終的に我々はWin-Winの状況を達成し、幸せな協力を達成しました!
マーサ
2023-03-07 20:19:33
中国のメーカーとのこの協力について言えば、「よくやった」と言いたいだけです。私たちは非常に満足しています。
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