ワイドベースダンプトラック用タイヤシリーズのひとつ

溝底クラックの根本原因は、溝底のゴム材料の疲労破壊です。高速走行下ではタイヤは常に圧縮されており、トレッドは地面と直接接触しています。そのため、タイヤと地面から発生する衝撃荷重やトルクがトレッドに直接かかり、タイヤパターンは引張変形を繰り返します。

タイヤが高速走行しているとき、トレッドゴムは高温状態が続きます。溝底の応力疲労と高温効果、自己発熱と圧力作用による熱疲労損傷によりゴムの分子鎖が断裂し、酸化と老化が起こり、マイクロクラックが発生します。 , 時間の経過とともに亀裂は徐々に拡大し、円周亀裂が形成されます。#トラックタイヤ #トラックタイヤ #高品質タイヤ #過負荷タイヤ #メガランタイヤ #neumático