ソリッドタイヤは先進の3段式を採用

ソリッドタイヤは、タイヤ全体の性能を確保するために、先進の3段タイプ（ベースラバー+ミドルラバー+クラウン）のラバー構造設計を採用しています。

高剛性、高強度のベースラバーとワイヤーリングサポートがタイヤの剛性を確保するだけでなく、タイヤとリムの気密性を確保し、頑丈なホイールを排除します。

タイヤビードの滑りの問題：

高弾性ミドルラバーは、効果的に吸収して車両の走行時に発生する振動を低減し、快適な運転を提供し、大きな振動による車両の損傷を回避する時間を提供します。厚みのあるクラウンラバー。

タイヤの耐引裂性と耐摩耗性を確保し、タイヤの耐用年数を向上させるための層。