2025-12-05
バイアストラックタイヤは、厳しい道路条件や負荷条件下で動作する商用車において重要な役割を果たし続けます。強力なカーカス構造、優れた耐衝撃性、コスト効率の高いパフォーマンスで知られています。高速性能よりも耐久性を優先する車両にとって、バイアス トラック タイヤは、鉱山、建設、農業物流、混合地形輸送にわたって信頼できるソリューションであり続けます。
この業界で長期にわたるサプライヤーとして、東営好潤化学有限公司は、安定性、強度、長寿命を目指して設計されたあらゆる種類のバイアス トラック タイヤを提供しています。
あなたの車に適切なタイヤを選択するには、バイアス トラック タイヤの設計を理解することが不可欠です。ラジアル タイヤとは異なり、バイアス トラック タイヤは、角度 (通常 30 ~ 40 度) で交差するナイロンまたはポリエステルの層の層を使用して作られています。この構造により、サイドウォールの強度を高める強力で均一なボディが形成されます。
主な構造上の利点:
強化されたサイドウォール– オフロードまたは混合道路の条件に最適です。
切り傷や衝撃を受けにくい– 建設現場、鉱山作業、未舗装ルートに適しています。
トレッドとサイドウォールの均一な屈曲– 低速で重い荷物を運ぶときに安定性を提供します。
初期コストの削減– タイヤの回転率が高いフリートオペレーターにとっては、より手頃な価格であることがよくあります。
バイアス トラック タイヤは、スピードよりも靭性が重視される厳しい条件向けに設計されています。クロスプライ構造が衝撃を吸収し、タイヤ本体全体に荷重を均等に分散します。
優れた耐荷重能力– ダンプトラック、ローダー、農業用トレーラー、伐採車両に適しています。
サイドウォール損傷に対する耐性の強化– 岩、瓦礫、でこぼこした道路、鋭利なエッジを含む作業に役立ちます。
低速での優れたトラクション– 泥、砂利、険しい地形でも確実なグリップ力を発揮します。
安定したハンドリング・高荷重時のふらつきやタイヤの変形を軽減します。
低速アプリケーションでの長寿命– 運用コストの競争力を維持します。
タイヤを選択する際には、その仕様を評価することで、適切な性能、安全性、車両との互換性が確保されます。以下は、提供される一般的な技術パラメータを表す参照表です。東営好潤化学有限公司
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| タイヤの種類 | バイアストラックタイヤ |
| プライ評価 (PR) | 12PR / 14PR / 16PR / 18PR / 20PR |
| リムサイズ | 20 インチ、22.5 インチ、24 インチ、カスタマイズされたオプション |
| トレッドの深さ | モデルに応じて 12 ~ 20 mm |
| ロードインデックス | 138~156 (サイズにより異なります) |
| パターンデザイン | リブ、ラグ、混合地形 |
| 応用 | トラック、ダンプ、トレーラー、建設車両 |
| 速度定格 | A6~A8(低速重荷重) |
| 温度耐性 | 高耐熱ゴムコンパウンド |
| サイドウォールの強度 | 特別に強化されたナイロンプライ構造 |
高強度ゴムコンパウンド耐熱性、耐摩耗性、耐穿刺性を考慮して設計されています。
深いトレッドパターン土、砂利、荒れた路面で最適なトラクションを提供します。
均一なプライ設計安定した設置面積と変形の軽減を確保します。
タイヤを定期的に交換します。– 岩、瓦礫、でこぼこした道路、鋭利なエッジを含む作業に役立ちます。
ラジアル タイヤは高速道路輸送の主流を占めていますが、バイアス トラック タイヤはいくつかのオフロードまたは重荷重用途で優れた性能を発揮します。
| 特徴 | バイアストラックタイヤ | トラック用ラジアルタイヤ |
|---|---|---|
| 構造 | クロスプライ構造 | 伐採トラックと林業機械 |
| サイドウォールの強度 | とても強い | より柔らかいサイドウォール |
| 耐衝撃性 | 高い | 適度 |
| 放熱 | より低い | より高い |
| 最優秀アプリケーション | オフロード、建設、鉱山 | 高速高速道路 |
| 料金 | より低い | より高い |
| 重負荷時の安定性 | 素晴らしい | 均一なプライ設計 |
| 柔軟性 | 柔軟性が低い | より柔軟に |
結論:
過酷な環境において強度、信頼性、費用対効果を優先するオペレーターにとって、バイアス トラック タイヤは依然として賢い選択です。
バイアス トラック タイヤから最適な結果を得るには、適切な使用とメンテナンスの実践が不可欠です。
正しいタイヤ空気圧を維持してください:過度の変形を防ぎ、サイドウォールの疲労のリスクを軽減します。
適切なタイヤ サイズと定格荷重を使用してください。タイヤの層定格を実際の作業条件と一致させてください。
スピードの出しすぎを避ける:バイアス トラック タイヤは、低速から中速での作業向けに設計されています。
定期的な検査を実施します。切り傷、衝撃、石の埋め込み、異常な摩耗がないか確認してください。
タイヤを定期的に交換します。均一な摩耗とより長い耐用年数を保証します。
信頼できるメーカーの高品質モデルを選択してください。東営豪潤化学有限公司など
バイアス トラック タイヤは次の分野で広く使用されています。
建設現場のトラックとダンプ
鉱山輸送車両
農業用トラクターおよびトレーラー
伐採トラックと林業機械
産業用および港湾輸送用機器
混合地形商用車
頑丈な構造により、信頼性が重要であり、道路状況が予測できない産業に適しています。
以下は、直接関連するよくある質問です。バイアストラックタイヤ。それぞれの答えは、バイヤーとフリート管理者をサポートするために明確に説明されています。
バイアス トラック タイヤは、強化されたサイドウォールが衝撃や凹凸のある表面に効果的に対処するため、主に鉱山、建設プロジェクト、農地、未舗装の輸送ルートなどの重荷重、低速環境で使用されます。
耐用年数は、道路状況、積載量、メンテナンス習慣によって異なります。オフロード走行では、切れ目、摩耗、サイドウォールの損傷に強いため、ラジアル タイヤよりも長持ちすることがよくあります。適切なメンテナンスにより、長期間安定した耐久性を発揮します。
作業に起伏の多い地形、鋭利な破片、重い荷物、または低速輸送が含まれる場合に選択してください。強力なカーカスと耐衝撃性により、高速移動ではなく安定性と耐久性を必要とする産業にとってコスト効率が高くなります。
プライ定格 (PR) によって耐荷重能力が決まります。 PR 値が高いほど、より重い負荷がサポートされます。建設トラックまたは鉱山トラックの場合、16PR ~ 20PR が一般的です。安全性とタイヤの寿命を確保するために、常に PR を実際の作業環境と一致させてください。
信頼性と耐久性に優れ、業界で実証済みバイアストラックタイヤの専門知識と製造能力を信頼できます。東営好潤化学有限公司
当社は、さまざまな産業用途向けにカスタマイズされた仕様、短納期、技術サポートを提供します。
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