ポートタイヤの高負荷

ポートタイヤは荷重が高く、運転中に頻繁にステアリングを操作するため、タイヤのトレッド溝の底部に亀裂が発生しやすくなります。理由を適時に分析し、解決策を策定します。

1. トレッドパターン設計を最適化し、パターン内側の交点の丸み半径を大きくし、フルラウンドに近づけることにより、パターンの応力集中を軽減します。

2. トレッドゴムの配合設計を最適化し、トレッドゴムの耐屈曲性と耐引裂性を向上。低発熱の必要性から、バランスのとれた加硫システムを使用することでトレッドゴムの発熱性能を向上させることができ、同時に過剰な加硫時間によって引き起こされる戻り現象を軽減し、タイヤの耐用年数を向上させます。溝底割れの問題を解決します。